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Home > my Fighter > my CBR400RR(NC29) > 2012年5月19日

★リファインさんに訪問(色の確認)★

リファイン代表安部さんより、
とりあえずホイールとスイングアームを塗ったので、
色の具合を確認して欲しいとの事で、
この日はまたまたリファインさんまでお邪魔してみました。




半ツヤと言った感じのマットブラックで、
いい感じに塗られていました。

あと、
ホイールやスイングアームピポットのベアリングは、
この機会に全部新品にしちゃう予定です。




ちなみにフレームは、
サンドブラストをかけた所で、
アルバイトの人が休んじゃっていそがしくなったせいか、
そのままになっちゃったとの事でした(笑)。




なんか、
自分のCBR400RRのレポートと言うよりかは、
リファインさんのご紹介と言ったエントリになっちゃいますが、
ネタ不足なのでご了承して頂くとして、
リファインさんお得意のエンジンスワップのスクーターとかが店頭に並んでました。




作ってる最中のやつみたいです。




サイレンサー2本出しで、
↑の排気バルブみたいなやつで、
実際の排気が1本と2本をセレクト出来るようにするらしくて、
色々凝ってます。




あと、
前回訪れた時に外装が無かったNSRのファイターが、
ほぼ完成というとこまで出来上がってました。




タンクにつくカバーというのは、
シートに合わせたレザー(蛇柄含む)が貼り付けられる感じだったみたいっす。




フレームサイドに有るオイルタンクもワンオフで、
フタはハーレー系のパーツらしいです。




ファクトリー(工場)の奥の方に置いてあったカワのオフ車に入ってたプロアームが、
色が金色なのが面白かったので撮ってみました。

という訳で、
シート加工をやってるアルバイトの人がいる位で、
他のお客様が依頼している車両のカスタムと同時進行にて、
大部分の仕事を安部さんが1人でやってる為か、
まるでコンビニでレディコミ買っちゃうOL位ぶっちゃけて言うと、
私のCBR400RRの作業の進み具合はだいぶゆっくりしておりますが、
この日は追い金で10万円を置いてきたので、
次回訪問した時には、
フレームにエンジンが載ってるくらいになってればイイな〜と、
色々妄想している今日この頃でやんす(笑)。

何でも金で解決しようと考えるバブル世代の大人は汚い、
的な(爆)。






2012年8月22日 車体組み上がり


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