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★岐阜県H.H様のZ1000へのバーエンドミラー・ヴィクトリー【ブラック】(左右セット)と
ストリートバー0230バーハンドル(黒)と
ABM製ハンドル専用スタッシュキャップバーエンド(黒)と
φ28.5→φ22.2ハンドルクランプスペーサーキット【ブラック】と
アルミ削り出しミラーホールカバーキャップ【M10正ネジ:ブラック】の装着のレポートです★




















★岐阜県H.H様のレポート
ABM ジャパン 山口 様

商品は速攻で到着しましたが取り付けに時間掛かってしまいました。
やっと完了しましたのでレポートします。

■ バーエンドミラー・ヴィクトリー
■ ストリートバー0230 バーハンドル
■ ABM 製ハンドル専用スタッシュキャップバーエンド
■ φ28.5→φ22.2ハンドルクランプスペーサーキット
■ アルミ削り出しミラーホールカバーキャップ


● ミラー
通常のミラー位置と比べると視線移動は大きくなりますが腕が邪魔にならない分、後方(とくに真後ろ)はむしろよく見える位です。
他の方のインプレ通りブレも少ないですね。純正ミラーは 80km/h 越えたあたりからブレ始めて見づらくなってきますがヴィクトリーはブレが少なく普通に見えます。

● ハンドルバー
F型Z1000 の場合、右にロックするまでハンドルを切ると下側取り回しのアクセルワイヤーのエルボ部がカウルにわずかに干渉します、アクティブの汎用ハイスロキットEVOを使用するとエルボ部がクイックにカーブしてるので下側取り回しでも回避できました。

純正ハンドルと比べてグリップ端比較で約 8 cm ワイドになります。
バーエンドミラー取付用のマージン(片側約 12 mm)とバーエンドが加わるとさらにワイドになるので迫力あります。

ライディングポジションは純正ハンドルのアップライトでコンパクトな感じから低くワイドなポジションになるのでやる気にさせてくれます(^^;)
また剛性の違いなのか共振ポイントがずれたせいなのかわかりませんがハンドルから伝わってくる振動も少なくなりました。


どの製品もクオリティーが高く気に入りました。
特にストリートバー0230 はハンドル握るだけでなぜかワクワクしてくるのでお勧めです。
走るのがさらに楽しくなりとても満足しております。

F型 Z1000 への装着写真を送付いたしますので参考になれば幸いです。


★バグブロドットコムより返信
この度のお買い上げ、及び画像とレポートのご提供、誠にありがとうございます!

以前のウィンカーのレポート同様、今回も大変美しい画像で感動致しました!

ちなみに、ストリートバー0230バーハンドルは、私も愛用しておりますが、手前みそですが1度使うと病み付きになってしまうハンドルで、H.H様にもご満足して頂けたようで良かったです!

では、今後ともストリートファイター系で色々とカスタムされる際には、是非、バグブロドットコムを宜しくお願い致します!


岐阜県H.H様のZ1000へのLEDウィンカー・マットブラック・スモークレンズ(2個セット)の装着のレポート


バーエンドミラー・ヴィクトリー【ブラック】

ABMストリートバー0230バーハンドル
(幅820mm:材質A2014)

ABM製ハンドル用スタッシュキャップバーエンド(6色)
◆取り付けネジを隠す事でスタイリッシュな外観となります◆

φ28.6→φ22.2ハンドルクランプスペーサーキット
◆2010年式以降のZ1000やGSX-S1000やGSX-S750等にお勧めです◆

アルミ削り出しミラーホールカバーキャップ【M10:ブラック】


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