カワサキZ400　T-ウイルス・スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク（黄緑）に交換

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ラジエーター・リザーブタンク交換

前日にレーサー化したZ400です。

しかし、
緑色のクーラントから透明な冷却水に交換したところ、
『スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク』が全然目立たなくなり、
これではデモ車としても意味が無く、
どうにも解せない（笑）という気分になった為、
ラジエーター・リザーブタンクを、
『T-ウイルス・スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク』に交換する事と致しました。

ちなみに、
以前までの外装がスカイブルーだった際に使用しておりました、
『T-ウイルス・スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク（青）』は、
キャップを外そうとしても、
固くて最初全然外せませんでした。

という訳で、
以前にもこういう事が有った際に使用した、
↑のような道具を使って外しました。

ちなみに、
黒い削り出しのキャップの内径のφ50.2に対して、
透明なパイプ部分は通常φ50以下なのですが、
そう言えば、
かなり以前に入荷したロットで、
透明なパイプも外径がφ50.2だった事があり、
私が使っていた青いやつもこれだった事を思い出し、
特に問題が無ければ中古で放出しようかと思いましたが、
見た目もだいぶ汚れてきていて、
もう十分に減価償却したと思われたので、
こちらは無慈悲に廃棄処分にする事に致しました。

でもって代わりに、
ここの所人気のカラーである、
『T-ウイルス・スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク（黄緑）』
の新品を取り付ける事に致しました。

という訳で、
まずはLED用のソイホー（細い）なコードを、
ホットメルトチューブを使って、
ちゃちゃっとギボシ端子を取り付けたトイフー（太い）なコードに変換致しました。

それから、
自分が『スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク』を組む時には、
手持ちのシリコーングリスを使っていましたが、
『スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク』をご購入されたお客様の中で、
ご希望の方にオマケでサービスしておりました、
↑のグリスを自分で使った事が無かったので、
何かの不具合が無いか確認しようと、
自分でも使ってみました。

でもって実際に使ってみますと、
全く問題無くフツーに使えて安心致しました。(^^)

早速ちゃちゃっと取り付けてみましたが、
やっぱこっちの方が全然存在感が有り、
また、
フロントフェンダーやテールカウルのキャンディーグリーンともマッチして、
交換して大正解だと思いました。(^^)

つーか、
売ってて言うのも手前みそですが、
所有する満足感がハンパネーです！＼(^o^)／

LEDに通電した所です。

ちなみに、
以前使っていた青いやつは今回取り付けた黄色いやつより暗かったので、
LEDが経年劣化するとは考えにくい事から、
昔のロットよりも最近のロットの方が進化しているのかもしれません。

愛車を夜に自慢する事は無い感じですが、
周りが暗いとよりお目立ち度がパネェです。(^^)

全体的に見ても、
挿し色のキャンディーグリーンとマッチしていて、
こちらに交換して本当に良かったと思いましたとさ、
めでたしめでたし。(^^)v

あと、
外装マットブラックなどのハードコアテイストですと、
『挿し色』がより目立つな～とあらためて思いました。

という訳で、
ここ数年に毎度M.S.L.HOBBYでご一緒する方達は、
私のZ400に対して丸目１灯及びスカイブルーのイメージが強いと思われるので、
　走り屋テイスト及びスーパーカー風カラーから、
ハードコアテイスト及びキワモノ調（笑）にイメチェンした愛車を、
サーキットで出会う方達に早くご披露したいです。(^^)v

T-ウィルス・スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク

新型Z400/Z250（19-　）用
スケルトン・ラジエーター・リザーブタンク取り付けステーキット

2021年10月2日　M.S.L.HOBBYで41回目の走行

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